Möter den starka marknadsefterfrågan på laddning av elfordon
År 2024 installerade Eltel Litauen 120 nya laddpunkter på 40 olika platser runt om i landet för elbolaget Enefit. Dessa laddpunkter motsvarar 5 % av hela Litauens publika laddinfrastruktur för elfordon.
”Varje ny och renoverad byggnad måste nu enligt lag ha laddmöjligheter för elfordon. Vi behöver Eltel för att hjälpa oss övervinna utmaningar med att installera denna infrastruktur när det inte finns tillräckligt med utrymme för kablar och otillräcklig tillgång till el,” förklarar Justinas Pūkas, projektledare för energilösningar på Enefit.
Samarbetet med Enefit fortsätter under 2025 då Eltel installerar företagets största laddstation hittills, med åtta laddpunkter och upp till 1,28 MW total laddeffekt. Andra kunder till Eltels laddinfrastruktur för elfordon inkluderar energibolaget Elektrum Litauen och laddnätsföretaget Eldrive.
”Marknaden för laddinfrastruktur för elfordon i Litauen är fortsatt stark, med planer från laddnätsutvecklare att installera hundratals nya laddpunkter under 2025 och 2026,” säger Mantas Grabys, projektledare för förnybar energi på Eltel Litauen. ”Det faktum att vi levererar tillförlitliga och kostnadseffektiva laddprojekt i tid och inom budget gör oss till en betrodd partner.”
Elbussar: nästa steg i Litauens resa mot elektrifiering
Kommuner över hela Litauen överväger elektrifiering av kollektivtrafiken. Ett av de största projekten finns i huvudstaden Vilnius, där mer än 50 laddpunkter planeras.
”Som ledande aktör inom installation av laddinfrastruktur för elfordon i Litauen är vi väl positionerade för att leverera laddinfrastrukturprojekt för bussar runt om i landet,” säger Grabys. ”Vi för redan dialog med flera kommuner som går vidare med sina elektrifieringsprojekt för bussar.”
Elektrifieringen av kommunala bussflottor kan bidra till att minska luftföroreningar och buller i stadsmiljöer. Det kan också hjälpa kommunerna – och Litauen som helhet – att nå sina klimatmål.
Kombinera laddning av elfordon med energilagring
Laddinfrastrukturprojekt för elfordon begränsas ibland av bristande kapacitet i elnätet i vissa landsbygdsområden i Litauen. Ett alternativ till att bygga ut nätkapaciteten är att kombinera laddinfrastruktur med batterienergilagringssystem (BESS), vilket säkerställer att elfordon kan laddas effektivt även när nätets tillgång är begränsad.
”Vi samarbetar med företag för att integrera BESS-system som stärker elnätet och gör att snabbladdningsinfrastrukturen kan utnyttjas så effektivt som möjligt,” säger Grabys. ”Vi ser ett stort behov av BESS i laddnätsinfrastrukturen för elfordon i Litauen och vi hoppas att Eltel Litauen kommer vara ett av de första företagen att leverera nyckelfärdiga laddlösningar med integrerad BESS till kunder.”
